{"id":87,"date":"2015-02-19T07:43:18","date_gmt":"2015-02-19T06:43:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.meks.ch\/wp\/?page_id=87"},"modified":"2026-03-24T11:19:22","modified_gmt":"2026-03-24T10:19:22","slug":"geschichte","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.meks.ch\/wp\/unser-klub\/geschichte\/","title":{"rendered":"Geschichte"},"content":{"rendered":"

Aus einem bescheiden gestarteten Verein hat sich im Laufe der Zeit ein sehr aktiver Modelleisenbahnklub mit einem attraktiven Klubhaus, eindr\u00fccklichen Anlagen und einem lebhaften Klubleben entwickelt.<\/strong><\/p>\n

Im Januar 1980 haben sich einige Eisenbahn-Fans im damaligen Hotel Touring in der Vorstadt in Schaffhausen zu einer Orientierung in ungezwungenem Rahmen zusammengefunden. Am 21. 4. 1980 (Datum in den Statuten) erfolgte die Gr\u00fcndung des Modell-Eisenbahn-Klubs Schaffhausen, allerdings ebenfalls in ungezwungenem Rahmen, gab es doch kein Gr\u00fcndungsprotokoll, (noch) keine Statuten und keinen Vorstand. Die Gr\u00fcndungsmitglieder (Max Thierstein, Adolf Truninger, Hansueli Klopfenstein, Willi Gamper und Rolf Tiefenthaler) trafen sich einmal monatlich im Hotel Touring zum Fachsimpeln. Das erste Protokoll des MEKS stammt vom 19.9.1980. An diesem Abend wurde das erste Klublokal besichtigt, welches sich in einem SBB-Geb\u00e4ude beim G\u00fcterbahnhof befand. Alle Mitglieder mussten aufgefordert werden, an der n\u00e4chsten Versammlung einen Stuhl mitzubringen, da das Lokal v\u00f6llig leer war. Im Hotel Touring wurde anschliessend ein Statutenentwurf \u00fcberarbeitet und erste \u00c4mter verteilt (Kassier: A. Truninger \/ Aktuar: H.U. Klopfenstein \/ Reiseleiter: M. Thierstein).<\/p>\n

1981 trafen sich die Mitglieder alle vierzehn Tage im Klublokal. Die Klubt\u00e4tigkeit war gepr\u00e4gt durch zahlreiche Reisen. Der geplante Bau einer Teststrecke in Spur N wurde wieder fallengelassen, da man Geleise von dieser Gr\u00f6sse glaubte nicht selber verlegen zu k\u00f6nnen. Die Planung sah stattdessen vor, eine ausgedehnte H0m-Anlage mit integrierter Spur H0 zu bauen. Der Mitgliederbeitrag war auf Fr. 250.- j\u00e4hrlich festgesetzt.<\/p>\n

1982 plante man den Umzug in ein neues Klublokal, zuerst in eine 2-Zimmer-Mietwohnung, schliesslich in die Baracke der Stadt Schaffhausen im M\u00fchlental, welche noch heute den MEKS beherbergt. Der Mietpreis betrug schon damals Fr. 30.- pro Monat, allerdinges erst nach einer Intervention, verlangte die Stadt doch zuerst Fr. 50.- ! Der Bau von Modellanlagen ging nun rasch vorw\u00e4rts (f\u00fcr einige Mitglieder sogar zu rassig, unter Vernachl\u00e4ssigung der gew\u00fcnschten Qualit\u00e4tsanspr\u00fcche). In relativ kurzer Zeit entstand eine grosse H0-Anlage mit integrierter H0m-Spur. Daneben plante man eine Anlage in Spur N. Kurzfristig hiess der Klub Modelleisenbahnklub Schaffhausen\/Neuhausen am Rheinfall. G\u00e4ste durften h\u00f6chstens drei bis vier „Schnupperbesuche“ im Klub machen. Nachher wurde ein Beitritt gew\u00fcnscht, um nicht „Dauerbesucher“ im Klubhaus zu haben.<\/p>\n

1983 wurde erstmals offiziell ein Vorstand gew\u00e4hlt mit M. Thierstein als Pr\u00e4sident, A. Truninger als Kassier, H.U. Klopfenstein als Aktuar und R. Spahn als Anlagenchef. Der H0-H0m-Anlagenbau schritt t\u00fcchtig voran, f\u00fcr die N-Anlage wurde vorerst einmal ein Unterbau erstellt. Im Klubhaus wurden durch Entfernen von W\u00e4nden diverse Ver\u00e4nderungen vorgenommen, mit zum Teil recht gef\u00e4hrlichen Elektro-Installations-Relikten.<\/p>\n

1984 wurden in mehreren Etappen die Statuten \u00fcberarbeitet. An der GV vom 29.3.1985 nahm der Klub die in den Grunds\u00e4tzen noch heutige g\u00fcltigen Statuten an. Der MEKS erhielt Strukturen, die ihn funktions- und lebenst\u00fcchtig machten. 1994 erfolgte die Einf\u00fchrung von verschiedenen Ressorts mit Ressortleitern.<\/p>\n

Das Klubhaus im M\u00fchlental geh\u00f6rt der Stadt Schaffhausen. Der Innenausbau mit den Anlagen ist Klubbesitz. Die ehemalige Fremdarbeiter-Baracke hat im Laufe der Zeit immer wieder Umbauten und grosse Ver\u00e4nderungen erlebt. Es ist ein attraktives Klublokal entstanden. Auf der Westseite befindet sich ein grosser Anbau mit einer Grillstelle und der Grosspuranlage. 2008\/2009 konnte erfreulicherweise auf der Ostseite dank Sponsoren ein Anbau mit Werkstatt, Aufenthaltsraum und K\u00fcche realisiert werden. 2017 wurde das ganze Dach erneuert (Eternit-Asbest-Sanierung). 2019 und 2020 wurde f\u00fcr die IIm-Anlage auf der R\u00fcckseite des Geb\u00e4udes eine absturzsichere Galerie mit „Veranda“ angebaut.<\/p>\n

Die meisten Vorstandsmitglieder blieben ihrem Amt \u00fcber viele Jahre treu.<\/p>\n

Pr\u00e4sident:<\/strong> Max Thierstein 1980-1986 \/ Heinz W\u00fcest 1986 – 2003 \/ Othmar Naef 2003-2016 \/ Alfred Nyffenegger seit 2016
\nVizepr\u00e4sident<\/strong>: Robert Spahn 1982-1999 \/ Hanspeter H\u00e4mmerli 1999-2005 \/ Heinz M\u00fcller 2005-2018 \/ Martin Bliestle seit 2018
\nAktuar:<\/strong> Hansueli Klopfenstein 1980-1986 \/ Heinz M\u00fcller 1986-2018 \/ Martin Bliestle seit 2018
\nKassier:<\/strong> Adolf Truninger 1980-1986 \/ Hansueli Klopfenstein seit 1986
\nKlubhauswart:<\/strong> Robert Spahn 1982-1995 \/ Hanspeter H\u00e4mmerli 1995-2005 \/ Mike Heining 2005-2010 \/ Ueli Meier 2011-2017 \/ Matthias Maier 2017-2025 \/ seit 2025 Othmar Naef
\nBeisitzer:<\/strong> Heinz M\u00fcller 1985-1986 \/ Adolf Truninger 1986-1988 \/ Raymond Piguet 1988-1990 \/ Othmar Naef 1990-1995 \/ Hanspeter H\u00e4mmerli 1995-1999 \/ Othmar Naef 1999-2003 \/ Kurt Zimmermann seit 2003<\/p>\n

Der MEKS, anf\u00e4ngliche eine reine M\u00e4nnergesellschaft, erlebte in seinem Klubleben eine entscheidende Wende, als 1988 viele Frauen als Passivmitglieder beitraten und sich fortan sehr aktiv am Familiensonntag, Grillabenden, Jahresschluss, Klubreise und an der Generalversammlung beteiligten. Diese Anl\u00e4sse sind aus unserem Jahresprogramm nicht mehr wegzudenken. Seit 2002 hat der MEKS auch weibliche Aktivmitglieder.<\/p>\n

Ein H\u00f6hepunkt im Jahresablauf ist immer wieder die Klubreise, die zu attraktiven und interessanten Eisenbahn-Reisezielen f\u00fchrt. Weitere Reise-H\u00f6hepunkte waren bestimmt auch die Oster-Reisen, die Heinz W\u00fcest w\u00e4hrend seiner Pr\u00e4sidialzeit immer am Gr\u00fcn-Donnerstag organisierte.<\/p>\n

Seit 1990 erscheint regelm\u00e4ssig ein Klubheft zur Generalversammlung mit s\u00e4mtlichen wichtigen Unterlagen und seit 2000 ist der MEKS im Internet pr\u00e4sent: www.meks.ch<\/a>.<\/p>\n

Der Kontakt mit anderen Eisenbahnklubs wird rege gepflegt, speziell zu den Schaffhauser Nachbarn, dem Eisenbahn-Amateur-Klub Schaffhausen (EAKS<\/a>), dem Eisenbahn-Amateur-Klub Feuerthalen (EAKF), unseren MEKS-Namensvettern in Schenkon (MEKS<\/a>) und ganz speziell mit den „Trossingern“ (Modelleisenbahnfreunde am oberen Neckar<\/a>). Daneben gibt es regelm\u00e4ssig Besuche von oder bei anderen Klubs.<\/p>\n

Seit 1996 werden im Zweijahresturnus Besuchstage durchgef\u00fchrt (abwechselnd mit dem EAKS<\/a>). Jedes Mal ist dies ein sehr erfreulicher Grossanlass, an welchem den unz\u00e4hligen Modellbahnbegeisterten aus allen Bev\u00f6lkerungsschichten ein pausenloser Grossbetrieb auf unseren Anlagen gezeigt wird. Diese Besuchstage sind Ansporn zur Weiterentwicklung und selbstverst\u00e4ndlich auch eine M\u00f6glichkeit, das Vereinsbudget zu verbessern. Seit den Besuchstagen 2002 besitzt der MEKS ein Klubtenue: gelbe T-Shirts mit Klub-Logo und einer roten Re 460. Im Fr\u00fchjahr 2017 wurde es ersetzt durch bordeaux-rote T-Shirts und Hemden mit aufgesticktem MEKS-Logo.<\/p>\n

Der Modell-Eisenbahn-Klub Schaffhausen hat etwa  65 Mitglieder. Jeweils am Freitag finden Bau- oder Fahrabende statt. Auf drei grossen Anlagen verkehrt in Spur IIm, H0\/H0m und N das private Rollmaterial der Klubmitglieder. Es finden mit Beteiligung von Familienangeh\u00f6rigen auch regelm\u00e4ssig  Grillabende, Klubreisen, ein Tag der Modelleisenbahn und ein Jahresschlussfest statt.<\/p>\n

Seit 2000 hat der MEKS eine Homepage, zum Start als Unter-Domain eines Gratisanbieters und seit 2002 mit eigener Domain: https:\/\/meks.ch<\/a><\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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